Voormalig DOUANEKANTOOR, voorzien van een brede neoclassicistische voorgevel uit 1847; het middenrisaliet met bekronend fronton en een balkon met smeedijzeren hek. Links een driehoekig uitgebouwde erker met rondboogvensters...

Inleiding. Twee tussen het Stationsplein en de Parallelweg gesitueerde ijzeren perronoverkappingen naar ontwerp van ir. G.W. van Heukelom in 1896 gebouwd door de Koninklijke Nederlandse Machinefabriek v/h E.H. Begemann te...

Inleiding Gecombineerde Nederlands-Belgische DOUANEPOST annex TRAMSTATION met DIENSTWONINGEN, genaamd Neder-Canne. Gebouwd in 1894, in een door de chaletstijl beïnvloede eclectische bouwtrant, gesitueerd bij de Nederlands...

Inleiding Douanekantoor, gebouwd rond 1900 in overgangsarchitectuur en gelegen aan de kop van het Kanaal van Brugge naar Sluis. Omschrijving Douanekantoor op rechthoekige plattegrond met uitbouwen aan de achterzijde...

Inleiding PERRONOVERKAPPING uit 1899 van architect G.W. van Heukelom, bij het na-oorlogse station van Hengelo. Omschrijving De perronoverkapping heeft een Y-vormige plattegrond, met de twee poten aan de oostkant. De twee...

Inleiding Voormalig DOUANE- en ACCIJNZENKANTOOR LOBITH gebouwd in 1905-1906 naar ontwerp van de rijksbouwmeester C.H. PETERS (1847-1932) in de voor het late werk van Peters kenmerkende en in verhouding tot het vroegere werk...

Inleiding: PERRONOVERKAPPING met WACHTKAMER annex DIENSTGEBOUW uit 1912 van het station Geldrop. Het ontwerp is van architect ir. G.W. van Heukelom. De spoorlijn die westelijk van het hart van Geldrop ligt, verbindt Eindhoven...

Omschrijving DOUANEGEBOUW in Functionalistische stijl, ontworpen door ir. D. Roosenburg (vormgeving) in samenwerking met Bureau Zuiderzeewerken en behorende bij de Lorentzsluizen uit 1930-1933. Het gebouw, gelegen tussen de...