Complex-onderdeel 3 (FABRIEKSSCHOORSTEEN) Direct naast het ketelhuis gesitueerde fabrieksschoorsteen van omstreeks 33 meter hoogte, naar ontwerp van J.W. Meijer in 1878-79 opgetrokken in baksteen op een vierkante piedestal...

Inleiding Restant van algemeen in zuidwest Nederland vanaf circa 1906 toegepast zeedijkverhogingssysteem, gedeeltelijk nog compleet met zogenaamde trapjesglooiing aan de zeezijde. Het object bestaat uit twee gedeelten aan...

Inleiding Schoorsteen van een fabriekscomplex voor wollen stoffen, bestaande uit enkele voormalige fabrieksgebouwen, schoorsteen en een woonhuis bij de fabriek. Het complex ligt in het hart van Delden en is van belang voor de...

Inleiding Betonnen dijkverhogingselementen volgens een systeem, ontwikkeld door ir. R.R.L. de Muralt van het Waterschap Schouwen. Het systeem werd toegepast sinds 1906. Deze verhoging werd geplaatst in 1933, het laatste jaar...

Omschrijving Achter de woning staat een hoge SCHOORSTEEN uit omstreeks 1929, die vroeger de kassen verwarmde. De pijp is opgemetseld uit een rode trapeziumvormige klinkersteen en heeft een basis van gesinterde baksteen. De...

Inleiding De schoorsteen werd in 1917 gebouwd toen de stoommachine haar intrede deed bij de fabriek. De schoorsteen werd gebouwd door schoorsteenbouwer Jos Helden. Omschrijving In radiaalsteen opgetrokken schoorsteen voorzien...

Inleiding FABRIEKSSCHOORSTEEN op het terrein van de rond 1920 gerealiseerde Koninklijke StoomBleekerij Nijverdal aan de Campbellweg in Nijverdal. De fabrieksgebouwen op het terrein zijn zodanig gewijzigd dat deze voor...

Inleiding Op het terrein van de dakpannenfabriek KDN staat temidden van de verschillende bedrijfshallen een hoge gemetselde schoorsteen. Deze fabrieksschoorsteen is gebouwd in 1928 naar ontwerp van het architectenbureau v/h I...