Inleiding

Gebouw 28 ligt vrijstaand, omgeven door een klein gazon, globaal tussen de nummers 26, 27 en 29, ten noorden van nummer 26, aan de oostzijde van de westelijke van de twee noord-zuidverbindingen op Groot-Heidekamp. De daknok is van noordnoordoost naar zuidzuidwest gericht en loopt evenwijdig met de weg. Gebouw 28 is een in 1940-1941 als 'Regelbau' tot stand gekomen legeringsbarak en is op macroniveau onderdeel van een grote militaire vliegveldstructuur uit de jaren 1940-1945, op mesoniveau van een ijl complex van een deels in lineair en deels in brinkdorpachtig verband geplaatste gebouwen, en hierbinnen op microniveau van een reeks in los lineair verband gegroepeerde panden.

Omschrijving

Eenlaagse, relatief kleine, met ca. 50 cm dik buitenmuurwerk en ten dele met kruipruimte uitgevoerde bakstenen LEGERINGSBARAK op rechthoekige plattegrond en gedekt door een onderin iets uitgezwenkt, met grauwe gegolfde verbeterde holle (Hollandse) pannen belegd schilddak met twee bakstenen schoorstenen in het zuidwestelijke langsschild. In de noordwestelijke langsgevel / hoofdgevel drie vensteropeningen met betonnen kalf, waarin boven vierruits valramen en onder dubbele houten naar binnen openende tweeruits draairamen, beneden het kalf voorzien van plaatstalen luiken met groen en wit geschilderd zandlopermotief. In de zuidoostelijke langsgevel een tweetal vergelijkbare vensteropeningen. In de kopse noordoostgevel links twee vergelijkbare vensteropeningen en rechts een toegangsopening met lattendeur onder verdeeld bovenlicht. De kopse zuidwestgevel symmetrisch, met links en rechts een vergelijkbaar venster en centraal een dichtgemetselde toegangsopening. Bakgoten rondom. Interieur bevat een voor de bouwtijd kenmerkende trap met geschilderde lambrisering. Deels gemoderniseerd.

Waardering

LEGERINGSBARAK, van algemeen belang als goed herkenbaar onderdeel van een uit de Tweede Wereldoorlog stammend en door de Duitse bezetter als onderdeel van een groot militair vliegveld opgezet legerkamp, vanwege: architectuurhistorische, stedenbouwkundige, krijgs- en cultuurhistorische en complex- en ensemblewaarden, die onder meer kunnen blijken uit de op locale vormen geïnspireerde traditionalistische bouwtrant, uit de voor de bouwtijd kenmerkende onderdelen en details, uit de kunstmatig opgezette brinkdorpstructuur en de tot in detaillering doorgevoerde camouflage, uit de samenhang van en met het totale militaire vliegveldconcept en de ruimtelijke hoofdlijnen en onderdelen van het kampement, en uit de onderlinge verwantschap van de hierbij toegepaste vormen.