Inleiding

Gebouw 35 ligt vrijstaand, enigszins achteraf tussen nummer 33 en 62, in een brinkachtige structuur aan de zuidzijde van een rechte, naar het oosten gerichte as op Groot-Heidekamp. De daknok is ongeveer van noordwest naar zuidoost gericht en staat diagonaal op het meest nabije weggedeelte. Gebouw 35 is een in 1940-1941 als 'Regelbau' tot stand gekomen legeringsbarak en is op macroniveau onderdeel van een grote militaire vliegveldstructuur uit de jaren 1940-1945, op mesoniveau van een ijl complex van een deels in lineair en deels in brinkdorpachtig verband geplaatste gebouwen, en hierbinnen op microniveau van een aantal in los lineair verband gegroepeerde panden.

Omschrijving

Eenlaagse, relatief kleine, met ca. 50 cm dik buitenmuurwerk en ten dele met kruipruimte uitgevoerde bakstenen LEGERINGSBARAK op rechthoekige plattegrond en gedekt door een onderin iets uitgezwenkt, met grauwe gegolfde pannen belegd schilddak, met twee schoorstenen door het zuidwestelijk dakschild en één door het noordoostelijke. In de noordwestelijke kopgevel / hoofdgevel links een toegangsopening met later aangebrachte helling, voorzien van een vlakke deur en een in vieren verdeeld bovenlicht en rechts hiervan twee vensteropeningen met betonnen kalf, waarin boven vierruits valramen en onder dubbele houten naar binnen openende tweeruits draairamen, beneden het kalf voorzien van plaatstalen luiken met groen en wit geschilderd zandlopermotief. Zuidoostelijke kopgevel met links en rechts een vergelijkbare vensteropening en centraal een later dichtgemetselde toegangsopening. In beide langsgevels twee vergelijkbare vensteropeningen en in beide een later dichtgemetseld venster aan de naar het noordwesten gerichte kant. Mastgoten rondom. Interieur grotendeels gemoderniseerd.

Waardering

LEGERINGSBARAK, van algemeen belang als goed herkenbaar onderdeel van een uit de Tweede Wereldoorlog stammend en door de Duitse bezetter als onderdeel van een groot militair vliegveld opgezet legerkamp, vanwege: architectuurhistorische, stedenbouwkundige, krijgs- en cultuurhistorische en complex- en ensemblewaarden, die onder meer kunnen blijken uit de op locale vormen geïnspireerde traditionalistische bouwtrant, uit de voor de bouwtijd kenmerkende onderdelen en details, uit de kunstmatig opgezette brinkdorpstructuur en de tot in detaillering doorgevoerde camouflage, uit de samenhang van en met het totale militaire vliegveldconcept en de ruimtelijke hoofdlijnen en onderdelen van het kampement, en uit de onderlinge verwantschap van de hierbij toegepaste vormen.