Inleiding

Gebouw 72 ligt vrijstaand in een bosachtige omgeving tussen nummer 73 en 77 en schuin tegenover nummer E8, aan de oostzijde van een relatief korte noord-zuid lopende verbindingsweg in het zuidelijk deel van Groot-Heidekamp, direct aan deze weg en ongeveer halverwege. De daknok staat haaks op de weg en is ongeveer oost-west gericht. Gebouw 72 is een in 1940-1941 als 'Regelbau' tot stand gekomen legeringsbarak en is op macroniveau onderdeel van een grote militaire vliegveldstructuur uit de jaren 1940-1945, op mesoniveau van een ijl complex van in een brinkdorpachtig verband geplaatste gebouwen, en hierbinnen op microniveau van een cluster enigszins perifeer gelegen panden.

Omschrijving

Eenlaagse, relatief kleine, met ca. 50 cm dik buitenmuurwerk en ten dele met kruipruimte uitgevoerde bakstenen LEGERINGSBARAK op rechthoekige plattegrond en gedekt door een onderin iets uitgezwenkt, met rode gegolfde verbeterde holle (Hollandse) pannen belegd schilddak met een bakstenen schoorsteen door de daknok. In de westelijke kopgevel / hoofdgevel links een toegangsopening met twee treden, een houten lattendeur met fors uitgevoerd geheng en een in vieren verdeeld bovenlicht en rechts hiervan een tweetal vensteropeningen met betonnen kalf, waarin boven vierruits valramen en onder dubbele houten naar binnen openende tweeruits draairamen, beneden het kalf voorzien van plaatstalen luiken met groen en wit geschilderd zandlopermotief. In de oostelijke kopgevel een tweetal vergelijkbare vensteropeningen en hiertussen een dichtgemetselde toegangsopening. De beide langsgevels elk met twee vergelijkbare vensteropeningen. Mastgoten rondom. Het interieur is deels gemoderniseerd. Een voor de bouwtijd kenmerkende trap vermoedelijk aanwezig achter latere betimmering.

Waardering

LEGERINGSBARAK, van algemeen belang als goed herkenbaar onderdeel van een uit de Tweede Wereldoorlog stammend en door de Duitse bezetter als onderdeel van een groot militair vliegveld opgezet legerkamp, vanwege: architectuurhistorische, stedenbouwkundige, krijgs- en cultuurhistorische en complex- en ensemblewaarden, die onder meer kunnen blijken uit de op locale vormen geïnspireerde traditionalistische bouwtrant, uit de voor de bouwtijd kenmerkende onderdelen en details, uit de kunstmatig opgezette brinkdorpstructuur en de tot in detaillering doorgevoerde camouflage, uit de samenhang van en met het totale militaire vliegveldconcept en de ruimtelijke hoofdlijnen en onderdelen van het kampement, en uit de onderlinge verwantschap van de hierbij toegepaste vormen.