Inleiding

Gebouw 16 ligt met de nok vrijwel haaks op de weg en vrijstaand in een licht beboste omgeving, aan de zuidoostzijde van de toegangsweg, bij de T-kruising en ten noordoosten van gebouw 17. Gebouw 16 werd in 1940 gebouwd en is op macroniveau onderdeel van een grote militaire vliegveldstructuur uit de periode 1940-1945. Op mesoniveau is het onderdeel van een ijl complex van in een esdorpachtige structuur geplaatste gebouwen en op microniveau van een los gegroepeerde cluster van gebouwen.

Omschrijving

Eenlaags bakstenen TRANSFORMATORHUIS / ELEKTRICITEITSHUIS op rechthoekige plattegrond en gedekt door een met grauwe gegolfde pannen belegd, flauw hellend zadeldak tussen puntgevels met aan beide kopse zijden kort overstek. De toppen van beide kopse gevels zijn relatief recent opnieuw opgemetseld. Kopse zijde noord voorzien van drie stalen T-vensters onder rollaag. In zuidwestelijke langsgevel twee en in de noordoostelijke drie toegangen met plaatstalen deuren onder rollaag. De kopgevel aan de zuidoostzijde bevat links twee hoog geplaatste metalen ventilatieroosters. Mastgoten en wit geschilderde windveren.

Waardering

TRANSFORMATORHUIS / ELEKTRICITEITSHUIS, van algemeen belang als zeldzaam en relatief gaaf onderdeel van een uit de Tweede Wereldoorlog stammend en door de Duitse bezetter als onderdeel van een groot militair vliegveld opgezet legerkamp, vanwege: stedenbouwkundige, krijgs- en cultuurhistorische en complex- en ensemblewaarden, die onder meer kunnen blijken uit de in esdorpstructuur gegoten camouflage, en uit de samenhang van en met het totale vliegveldconcept en de ruimtelijke hoofdlijnen en onderdelen van het kampement.