De Keetmolen. Achtkantige, gemetselde beltmolen uit 1857-1858.

Molen "Concordia". Achtkantige stellingmolen met gemetselde onderbouw en houten romp, gebouwd in 1865.

Station Ede Centrum. Centraalspoorstation (1902 Spoorwegmaatschappij "De Veluwe") in de vorm van een late navolging van Staatsspoor Klasse IV, maar als bij de grote stations uit die tijd met hal over de volle diepte en...

Ten dele vernieuwde schaapskooi (XIX B) onder met riet en Hollandse pannen gedekt schilddak, dat bij de schuine zijden van de driezijdig gesloten einden oploopt einden oploopt tot boven de dubbele deuren in de eindgevels...

De "Doesburgermolen". Gesloten standerdmolen uit 1507. Restauratie gereed gekomen in 1952.

Pand zonder verdieping, onder pannen zadeldak met houten klokgevel aan de voorzijde en voorschot met makelaar aan de achterzijde, eind 18e eeuw. Frontonbekroning op de klokgevel. Deuromlijsting met gecanneleerde pilasters en...

19e eeuws PAND op T-vormige plattegrond, deels uit steen, deels uit hout opgetrokken. Pannen schilddak. Over de vooruitspringende korte arm een zadeldak met houten puntgevel. Vensters met keperboogvormige bekroning. In de...

Molen uit 1896. Achtkante bovenkruier. Romp en kap met riet gedekt. Roeden van ijzer.