11 Resultat(en)
Gedeelte van de Linie Ochten- de Spees. Van deze op het einde der 18e eeuw aangelegde linie zijn bewaard; het vestingwerk de Spees, bestaande uit een bastion met gracht; aansluitend een ca. 80 meter lang gedeelte van de...
Gedeelte van de Linie Ochten- de Spees. Van deze op het einde der 18e eeuw aangelegde linie zijn bewaard: het vestingwerk de Spees, bestaande uit een bastion met gracht; aansluitend een ca. 80 meter lang gedeelte van de...
Gedeelte van de Linie Ochten-De Spees. Van deze op het einde der 18e eeuw aangelegde linie zijn bewaard: het vestingwerk de Spees, bestaande uit een bastion met gracht; aansluitend een ca. 80 meter lang gedeelte van de...
Gedeelte van de Linie Ochten-Spees. Van deze op het einde van de 18e eeuw aangelegde linie is onder meer bewaard gebleven een deel van het Werk op de Rijnbandijk aan de Spees, gelegen ten Noorden van de Rijnbandijk, bestaande...
Inleiding: Het Krakhorster Verlaat was oorspronkelijk een houten verlaat, dat in vredestijd was bestemd voor het doorvoeren van water uit de Hamersveldse Beek naar de Morsteerbeek (vanaf 1937 Valleikanaal). In 1865 kreeg het...
Cluster 65. NIEUWE HOLLANDSE WATERLINIE Inleiding BOMVRIJ BOUWWERK D / REMISE (zuidzijde van het Werk op de Spoorweg bij de Diefdijk) van een type bomvrije bouwwerken dat aan drie zijden en bovenop is voorzien van een aarden...
Cluster 65. NIEUWE HOLLANDSE WATERLINIE Inleiding BOMVRIJ BOUWWERK B / REMISE / TELEGRAAFGEBOUW (als enig bouwwerk noordzijde van het Werk op de Spoorweg bij de Diefdijk) van een type bomvrije bouwwerken dat aan drie zijden...