Inleiding Direct aan de noordzijde van de spoorlijn Eindhoven-Venlo ligt aan de rand van de spoordijk de S-KAZEMAT K26, daterende uit 1939-1940. De kazemat is een onderdeel van de accesverdediging van de spoorlijn die te...

Inleiding Even ten zuiden van de spoorlijn Eindhoven-Venlo staat in een bosje, en in de bocht van de weg die de spoorlijn kruist, de S-KAZEMAT K27. De ingang van de kazemat (keelzijde) is gelegen aan deze weg, de frontzijde...

Inleiding Even ten noorden van de spoorlijn Eindhoven-Venlo staat aan de rand van een weiland aan de Grauwveenweg de S-KAZEMAT K28. Binnen de gelaagde opbouw van accesverdediging maakt de kazemat deel uit van de meest...

Inleiding Aan de rand van het zuidelijk gedeelte van de Lavendellaan, in het meest oostelijke deel van Griendtsveen, staat S-kazemat K 29. Binnen de gelaagde opbouw van de accesverdediging maakt de kazemat deel uit van de...

Inleiding De voormalige turfstrooiselfabriek van Griendtsveen betreft het laatste restant van het vroegere fabriekscomplex voor de ver- en bewerking van de in Griendtsveen gewonnen turf. Het fabrieksgebouw werd omstreeks 1899...

Inleiding Omstreeks 1900 in de stijl van het traditionalisme gebouwd voormalig kantoor voor de firma Van der Griendt. Het ontwerp wordt toegeschreven aan architect L. Kooken. Het voormalig kantoor is in de nabijheid van de...

Inleiding Omstreeks 1900 in de stijl van het traditionalisme gebouwde voormalige herberg en ontspanningsruimte bestemd voor de seizoensarbeiders in de turfstrooiselfabricage. Het ontwerp wordt toegeschreven aan architect L...

Inleiding Vrijstaand voormalig postkantoor met woonhuis voor de postbode, gebouwd omstreeks 1900. Het pand is gebouwd in de stijl van het traditionalisme. Het ontwerp wordt toegeschreven aan architect L. Kooken uit Eindhoven...