Inleiding In een traditionele bouwstijl in 1913 naar een ontwerp van architect G.W. van Heukelom gebouwd STATIONSGEBOUW. Het betreft een van de stations die tussen 1912 en 1914 werden gebouwd langs de spoorlijn Heerlen-Schin...

Inleiding In Functionalisme omstreeks 1914 naar een ontwerp van architect ir. Ch.H.J. Driessen gebouwd BETONVIADUCT. Het betonviaduct vormt een van de kunstwerken over de spoorlijn Heerlen-Schin op Geul in het zuid-oostelijk...

Omschrijving onderdeel 1: Hoofdgebouw (kasteel Heukelum) (Heidensweg 1; op de bijbehorende kaart aangegeven met nr. 1). In 1672 is het middeleeuwse kasteel verwoest. Alleen de poorttoren bleef bestaan. In de jaren na 1734 is...

Omschrijving onderdeel 2: Historische tuin- en parkaanleg (Heidensweg by 1; op de bijbehorende kaart aangegeven met nr. 2). Het middeleeuwse kasteel lag in een stelsel van grachten waarvan de binnengracht geheel en de...

Omschrijving onderdeel 3: Bouwhuizen (op de bijbehorende kaart aangegeven met nr. 3). Links en rechts van het voorplein liggen twee BOUWHUIZEN. Zij zijn tegelijk met de herbouw van het kasteel opgetrokken. Getuige een...

Omschrijving onderdeel 4: Inrijhek (Heidenslaan by 1; op de bijbehorende kaart aangegeven met nr. 4). De entree naar de oprijlaan wordt gevormd door twee van 18de-eeuwse baksteen gemetselde pijlers met daarop een leeuw met de...

Omschrijving onderdeel 5: Ophaalbrug Heidenslaan by 1; op de bijbehorende kaart aangegeven met nr. 5). Voor de poorttoren bevindt zich een houten enkelvoudige OPHAALBRUG op bakstenen pijlers en landhoofden met natuurstenen...

Omschrijving KASTEEL, XVIa; gebouw in mergel op rechthoekige plattegrond; twee verdiepingen op keldergewelven en onder zadeldak met leien tussen twee trapgevels; drie schoorstenen, net naast de nok geplaatst in het westelijke...