Complexonderdeel C, Links van de vloedschuur bevindt zich een hooggelegen houten WAGENSCHUUR, samengesteld uit drie ankerbalkgebinten onder een ongelijke zadelkap met een pannendekking. De wanden zijn gepotdekselde en...

Inleiding WOONHUIS Molenhof', in de jaren 1929-1930 gebouwd naar ontwerp van de architect A.H. (HENK) WEGERIF (1888-1963) in opdracht van W.A.O. Koster, de directeur van de plaatselijke vestiging van de steenfabriek Chamotte...

Inleiding VERKEERSBRUG over de river de Linge, tussen de kernen Buurmalsen en Geldermalsen. De brug is in 1941 in gebruik genomen en ontworpen in opdracht van Rijkswaterstaat. De brug is van het type boogbrug, waarbij het...

Inleiding Op een terp gelegen BOERDERIJ, met HEKWERKEN, waarschijnlijk in het laatste kwart van de 19de eeuw gebouwd. Dit gedeelte van de Rijksstraatweg vormt de begrenzing van de voormalige dorpsbrink van Buurmalsen. Deze...

Cluster 13. Bomvrij Wachthuis met Remises. NIEUWE HOLLANDSE WATERLINIE Inleiding BOMVRIJ WACHTHUIS MET REMISES (gebouw A) als verdedigingswerk dat aan drie zijden en bovenop is voorzien van een aarden dekking. Een wachthuis...

Cluster 13. Wachtgebouw met Kruitmagazijn. NIEUWE HOLLANDSE WATERLINIE Inleiding WACHTGEBOUW MET KRUITMAGAZIJN (gebouw B) als bomvrij onderkomen met opslagplaats voor buskruit uit 1880. Bomvrije bouwwerken van dit type en uit...

Cluster 13. Mitrailleur- en Kanonkazemat. NIEUWE HOLLANDSE WATERLINIE Inleiding MITRAILLEUR- EN KANONKAZEMAT/ANNEX REMISE als onderdeel van de accesverdediging op het Fort Kijkuit. Vanwege de kort voor de Tweede Wereldoorlog...

Cluster 13. Houten loods. NIEUWE HOLLANDSE WATERLINIE Inleiding HOUTEN LOODS als zuidelijk exemplaar van twee houten loodsen buiten de gracht aan de noordwestzijde of keelzijde van Fort Kijkuit. Op verschillende plaatsen zijn...