OMSCHRIJVING COMPLEX-ONDERDEEL 3Bastion II;Bastion met voorliggende (gedempte) gracht ter breedte van ca 40 m voor de linkerface, gracht ter breedte van ca 50 m voor de rechterface en buitengrachtboord ter breedte van ca 5 m.

OMSCHRIJVING COMPLEX-ONDERDEEL 5Bastion III;Bastion met grotendeels bebouwd terreplein en voorliggende gracht ter breedte van ca 30 m voor de linkerface en idem 20 tot 40 m voor de rechterface (oplopend van zuid naar noord)...

OMSCHRIJVING COMPLEX-ONDERDEEL 7Bastion IV;Bastion met voorliggende gracht ter breedte van ca 35 m en buitengrachtboord ter breedte van ca 5 m.

OMSCHRIJVING COMPLEX-ONDERDEEL 9Bastion V;Bastion met grotendeels bebouwd terreplein en voorliggende (gedeeltelijk gedempte) gracht ter breedte van ca 30 m voor de linkerflank, 35 m voor de rechterflank en buitengrachtboord...

OMSCHRIJVING COMPLEX-ONDERDEEL 11Bastion VI;Bastion met gedeeltelijk bebouwd terreplein, voorliggende gracht ter breedte van ca 30 m voor de linkerface en ca 20 m voor de rechterface. Voorts een buitengrachtboord ter breedte...

Inleiding Restant van algemeen in zuidwest Nederland vanaf circa 1906 toegepast zeedijkverhogingssysteem, gedeeltelijk nog compleet met zogenaamde trapjesglooiing aan de zeezijde. Het object bestaat uit twee gedeelten aan...

Inleiding Betonnen dijkverhogingselementen volgens een systeem, ontwikkeld door ir. R.R.L. de Muralt van het Waterschap Schouwen. Het systeem werd toegepast sinds 1906. Deze verhoging werd geplaatst in 1933, het laatste jaar...

Inleiding Ophaalbrug (Hollandse type) over de Hoogeveensche Vaart gebouwd in 1913 ter vervanging van de Berebrug en sindsdien aangeduid als de Zuiderbrug. Opdrachtgever en ontwerper was de gemeente Meppel (de gemeente stelde...