Boerderij uit de 18e eeuw onder monumentaal met riet gedekt schilddak. Het woongedeelte bezit vensters met zesruitsschuiframen.

19e eeuws uit baksteen opgetrokken boerderij van het middenlangsdeeltype, onder aan achterzijde afgewolfd en grotendeels met riet gedekt schilddak met topschoorsteen; de zijschilden ter hoogte van het bedrijfsgedeelte zijn...

19e eeuws boerderij-complex, bestaande uit boerderij van het langdeeltype, twee grote schuren en bakhuis. De boerderij is opgetrokken uit baksteen op gedeeltelijk gecementeerde plint en wordt gedekt door een rieten wolfdak...

Op verhoging gelegen, 19e eeuwse boerderij met dwarsdeel, onder met riet gedekt wolfdak; bedrijfsgedeelte ten dele bekleed met gepotdekselde houten delen. In de voorgevel een kelderlicht, een vernieuwd 9-ruits venster, drie 6...

Inleiding De dubbele SPOORBRUG over het riviertje de Linde is een van de oudere vaste oeververbindingen van de spoorwegen in Friesland. Ofschoon de spoorlijn in 1863 door de voormalige Staatsspoorwegen is aangelegd, dateert...

Inleiding Het beeldbepalende STATION van de voormalige Staatsspoorwegen, thans Nederlandse Spoorwegen, werd in 1865 gebouwd aan de staatsspoorlijn A tussen Leeuwarden en Zwolle. Het station in Eclectische stijl is het enige...

Inleiding Het WOONHUIS in Overgangsarchitectuur uit 1914 is door de gemeente-architect W. Hoekstra voor zichzelf ontworpen. Het werd gebouwd door aannemer G. de Boer uit Wolvega. Het woonhuis is een van de fraaie vrijstaande...

Inleiding De voormalige ARBEIDERSWONING van het krimptype is op traditionele wijze gebouwd in het laatste kwart van de 19de eeuw, vermoedelijk kort na de verkoop van de grond in 1873-1874. De woning is het meest...