Inleiding De Duitse TANKVERSPERRING is in 1943 aangelegd achter de tweede linie aan de zeezijde van de dijk. De versperring is een overblijfsel van een versperring over de volledige breedte van de dijk, die als doel had...

Omschrijving LORENTZSLUIZEN. De twee groepen van elk vijf UITWATERINGSSLUIZEN met bijbehorende GROTE en KLEINE SCHUTSLUIS zijn gebouwd in 1931-1933 in Functionalistische stijl naar ontwerp van ir. Dirk Roosenburg (vormgeving)...

Omschrijving DOUANEGEBOUW in Functionalistische stijl, ontworpen door ir. D. Roosenburg (vormgeving) in samenwerking met Bureau Zuiderzeewerken en behorende bij de Lorentzsluizen uit 1930-1933. Het gebouw, gelegen tussen de...

Inleiding De GRENSPAAL markeert de, met het voltooien van de Afsluitdijk in 1932, ontstane grens tussen Noord Holland en Fryslân. Deze provinciegrens, die het gevolg is van een groots waterbouwkundig plan is uniek. De paal...

Inleiding. Even ten noorden van het acces van Griendtsveen staat aan het Defensie- of Peelkanaal de S-KAZEMAT K30, daterende uit 1939-1940. De wal is ter plaatse nog aanwezig (ofschoon grotendeels afgegraven), de kazemat...

Inleiding. Ten noorden van kazemat K30 staat op de westelijk kade van het Defensie- of Peelkanaal de S-kazemat K31, daterende uit 1939-1940. De wal is ter plaatse gedeeltelijk afgegraven. Omschrijving. De kazemat staat aan de...

Inleiding. Ten noorden van kazemat K31 staat op de westelijk kade van het Defensie- of Peelkanaal de S-kazemat K32, daterende uit 1939-1940. De wal is ter plaatse gedeeltelijk afgegraven. Omschrijving. De kazemat staat aan de...

Inleiding. Ter hoogte van stuw S7, bedoeld om het water van het Defensie- of Peelkanaal in 'vakken' te kunnen verdelen, staat op de westelijk kade van dit kanaal de S-kazemat K33, daterende uit 1939-1940. De stuw fungeert nu...