Stationsgebouw, als kopstation gelegen aan de Haarlemmermeerlijn in landhuisachtige trant gebouwd, in 1915. Blijkens ingemetselde steen met inscriptie ontworpen door H.van Emmerik. Opgetrokken in baksteen, afgewisseld met...

Groot koetshuis (XVIII A) met voorgevel (begin XIX?) onder rechte lijst met dakkapellen en zandstenen risalieten en achtergevel (XVIII A) met beelden op sokkels in nissen, buste boven toegangsdeur, pilasters, zuilen...

Centraal Station, van 1881-1889 door P.J.H.Cuypers gebouwd in een neo- gotisch-renaissancistische mengstijl met toepassing van veel decoratief beeldhouwwerk. Paleisachtig front met door torens geflankeerde middenpartij.

Koetshuis van "Klein Raadwijk". Gepleisterd gebouw met verdieping en pannen schilddak, begin 19e eeuw. Twee stallen met puntgevels en zadeldaken, 18e eeuw.

Schuur, 19e eeuw, bestaande uit een korte en een lange beuk, op stenen onderbouw, opgetrokken van gepotdekselde houten delen en gedekt met pannen zadeldaken. Oorspronkelijk in gebruik als wagenschuur en als ruimte voor...

Huis met gepleisterde lijstgevel met poortdoorgang.

Brug over de Singelgracht met sluitstenen en cartouche met het jaartal 1616. Brug bekroond door twee gesmede ijzeren bogen, elk voorzien van een rad met ketting, het Sprengel genaamd.

Voormalig stationsgebouw van de Nederlandsche Centraal Spoorweg Maatschappij (plm 1863, architect Nicolaas J. Kamperdijk), evenals de Staatsspoorstations uit die tijd gekenmerkt door een betrekkelijk klein hoofdgebouw met...