Inleiding SPOORWEGSTATION met perronoverkapping, gebouwd in 1908 in Berlagiaanse trant, mogelijk naar ontwerp van D.A.N. Margadant. Het station is gebouwd tegen een duinhelling. Hierdoor ligt het stationsgebouw hoger dan de...

Omschrijving onderdeel 1: KASTEEL, oorspronkelijk 14e eeuw; huidige bouwblok en toren 17e eeuws; latere wijzigingen en toevoegingen; in 1969 geheel uitgebrand; bakstenen gebouw op rechthoekige plattegrond; twee bouwlagen op...

Omschrijving onderdeel 2: PARKAANLEG, XIX of ouder, bestaande uit de zeer kleine landschappelijke aanleg voor het huis en de twee lange rechte bijna loodrecht op elkaar staande eikenlanen. Ten noorden van het huis (dit is de...

Omschrijving onderdeel 3: BIJGEBOUW, in wezen XVIII of ouder; zeer ingrijpend gerestaureerd; lang smal bakstenen gebouw van één bouwlaag onder zadeldak met grijze pannen; twee zijvleugels aan de westgevel, waarvan de...

Omschrijving onderdeel 4: INRIJHEK, deels XIX of ouder; aan het begin van de Kasteellaan; twee nieuwe bakstenen kruispijlers met nieuwe dekplaten, waarop natuurstenen pijnappels (XVIII?); de ijzeren hekvleugels zijn 19e eeuws...

Omschrijving onderdeel 5: DAM met HEK, XIX; in de as van het kasteel over de gracht; dam met bakstenen wangen en dito rollaag; smeedijzeren hek met dito platte ajourgewerkte pijlers, waarin met vergulde letters de naam...

Omschrijving onderdeel 6: SCULPTUREN, bestaande uit een stel hardstenen wapenstenen en twee dito sokkels. Geplaatst tegen de bordestrap stel grote wapenstenen, XVIIIb; beide met ovale wapens, de linker met 3 brakkekoppen, de...

Inleiding HET VOORMALIGE RAADHUIS VAN NIEUWSTADT is in de stijl van het TRADITIONALISME met renaissance invloeden in 1883 gebouwd. Het object is markant gelegen aan het marktplein te Nieuwstadt, gemeente Susteren. Het pand...