Inleiding SPOORBRUG in de spoorlijn Maastricht-Hasselt, 1854-1856, naar ontwerp van J.A. Kool, kolonel der Genie b.d.. In 1975 werden de bakstenen bruggehoofden deels gepleisterd en aan weerszijden voorzien van een nieuwe...

EEN PAAR HEKPIJLERS NABIJ DE (GERECONSTRUEERDE)ROZENTUIN. Het vierde paar hekpijlers bevindt zich nabij de ingang van de gereconstrueerde tuin links van het hoofdgebouw; de pijlers dateren vermoedelijk uit de 18de eeuw, zijn...

Inleiding In Functionalisme omstreeks 1914 naar een ontwerp van architect ir. Ch. H. J. Driessen gebouwd BETONVIADUCT. Het betonviaduct vormt een van de kunstwerken over de spoorlijn Heerlen-Schin op Geul in het zuid...

Inleiding In Functionalisme omstreeks 1914 naar een ontwerp van architect ir. Ch. H. J. Driessen gebouwd BETONVIADUCT. Het betonviaduct vormt een van de kunstwerken over de spoorlijn Heerlen-Valkenburg in het zuid-oostelijk...

Inleiding Twee hekpijlers gebouwd in 1930 in een traditionalistische stijl en gelegen aan de straat. Omschrijving Twee gemetselde hekpijlers met uitkragende afdekplaat waarop een schildhoudende leeuw. Waardering Hekpijlers...

Omschrijving Twee eenvoudige zandstenen PIJLERS die elk bestaan uit een rechthoekige schacht waarvan het bovenste gedeelte iets uitkraagt. De kolommen worden afgesloten door een geprofileerde dekplaat. Op de pijlers staat de...

Inleiding Aan weerszijden van de toegang tot het erf geplaatste hekpijlers voorzien van metalen naamplaten: "EBEN" en "HAEZER". Omschrijving Vierkante hekpijlers opgetrokken uit rode baksteen met verdiepte velden in de...

Inleiding TOEGANGSPARTIJ, bestaande uit twee pijlers, daterend uit omstreeks 1863. De twee toegangspijlers staan op de westoever van het Afsluitingskanaal, aan weerszijden van de westelijke hoofdingang van het complex...