Inleiding IJzeren SPOORWEGVIADUCT met bijbehorend HEKWERK, als onderdeel van het in Art Nouveau gedetailleerde station (monnr. 19786) naar ontwerp van D.A.N. Margadant omstreeks 1906 gebouwd over de Jansweg in verband met de...

Inleiding IJzeren SPOORWGVIADUCT met bijbehorend HEKWERK, als onderdeel van het in Art Nouveau gedetailleerde station (monnr. 19786) naar ontwerp van D.A.N. Margadant omstreeks 1906 gebouwd over de Kruisweg in verband met de...

Inleiding: KERK (en ORGEL) met CONSISTORIE van de Remonstrantse gemeente, gebouwd in 1895-1897 in Overgangsarchitectuur met neo-Romaanse elementen ontworpen door H. Evers en J.P. Stok Wzn. Omschrijving: De Remonstrantse kerk...

Inleiding: IJzeren HEFBRUG als functioneel onderdeel van de spoorlijn Rotterdam-Dordrecht gebouwd tussen 1925 en 1927 ter vervanging van de verouderde en zwaar beschadigde spoordraaibrug uit 1877 over de Koningshaven naar...

Kerkgebouw van de Vereniging van Vrijzinnig Hervormden te Maasdijk, vanwege het éénklaviers secretaire-orgel met 5 registers, gemaakt in 1802 door J.P. Künckel voor een particuliere opdrachtgever. De oorspronkelijke...

Kerk, vanwege het orgel met twee klavieren, pedaal en 16 registers, gemaakt door L. v.d. Brink en Zonen in 1833. Gerestaureerd door de firma Vermeulen uit Weert in 1977.

Inleiding SPOORBRUG over de Molenstreek gebouwd in 1909 in opdracht van de Noordoosterlocaalspoorweg Mij. (NOLS). De draaibrug maakte deel uit van de spoorlijn Zuidbroek-Stadskanaal, die in 1910 werd geopend. Deze spoorlijn...

Concertgebouw, vanwege het orgel gemaakt door A. Cavaille-Coll, in 1875, met drie klavieren en vrij pedaal, gerestaureerd in 1965 door de firma Gebr. Vermeulen te Weert. De bij die gelegenheid nieuw vervaardigde tractuur met...