Omschrijving onderdeel 4: KOETSHUIS. Het voormalige (in aanleg wellicht nog 18de-eeuwse) koetshuis met koetsierswoning is, met uitzondering van de noordgevel, aanmerkelijk verbouwd. Desondanks wordt het gebouw beschermd en...

Omschrijving onderdeel 5: TUINMANSWONING. De voormalige 19de-eeuwse tuinmanswoning, met de uiterlijke verschijningsvorm van een kleine stelpboerderij, is, met uitzondering van de zuidgevel, aanmerkelijk verbouwd. Desondanks...

Omschrijving onderdelen 6a t/m 6d: HEKPALEN en TUINORNAMENTEN. Aan de Martenawei staan twee zuilen (hekpalen) en binnen de aanleg staan enkele zandstenen, vermoedelijk laat-17de-eeuwse tuinornamenten (situering anno 2000). a...

Omschrijving onderdelen 7a en b: TOEGANGSHEKKEN. De toegangshekken tot het wandelpark rond Martenastate zijn vermoedelijk vervaardigd in 1912 toen het park voor publiek werd opengesteld. a. breed toegangshek terzijde van de...

Omschrijving onderdeel 8: GRAFHEUVEL en DAM met HEK. In 1809 is door Remia Juliana Arntzenia van Burmania ten oosten van het huis een grafheuvel aangelegd (zie inscriptie eerste grafsteen), waarop beuken, abelen, iepen en...

Inleiding STATIONSGEBOUW van de Nederlandse Spoorwegen met vierkante opzet, gebouwd in 1913 in de stijl van het Traditionalisme. Het object is gesitueerd binnen de bebouwde kom van Weert aan de zuidzijde van het oude centrum...

Inleiding PERRONOVERKAPPING EN PERRONGEBOUWEN van de Nederlandse Spoorwegen gebouwd in 1913 in de stijl van het Traditionalisme. Het object is gesitueerd binnen de bebouwde kom van Weert aan de zuidzijde van het oude centrum...

Inleiding SPOORTUNNEL, gesitueerd binnen de bebouwde kom van Weert naast het station van Weert, gebouwd in circa 1913 als onderdeel van het spoorwegcomplex te Weert. De spoortunnel is gebouwd in de stijl van het...