Omschrijving onderdeel 3: POORTGEBOUW met gevelsteen 1880, rechthoekig gebouw in renaissance-stijl met langszijde direct aan de Rijksweg; sterk symmetrisch; leigedekt zadeldak tussen twee eindgevels met trappen; baksteen met...

Omschrijving onderdeel 4: DIENSTWONING, XIXd, in moestuin, rechthoekig gebouw onder laag schilddak met vierkante asbestpannen, diagonaalsgewijs gelegd; baksteen in twee tinten rood. In midden van de noordelijke langsgevel een...

Omschrijving onderdeel 5: RUÍNE en TOREN, restanten van het middeleeuwse kasteel, dat in de loop van de 18e en 19e eeuw verdwenen is; de restanten zijn in de 19e eeuw bij de aanleg c.q. verfraaiing van het park bewust als...

Omschrijving onderdeel 6: TUINMUUR, XVIII-XIX; aansluitend op het poortgebouw loopt een tuinmuur tot aan de hoek van de Stationsstraat; dit deel stamt in de huidige vorm waarschijnlijk uit dezelfde tijd als het poortgebouw...

Omschrijving onderdeel 7: VOETSTUKKEN, XIX, in de rozenvakken van de neogeometrische tuin: twee korte ronde zuilen op geprofileerde ronde basementen met idem kragen aan de bovenkant; hardsteen; de vazen op de beide...

Inleiding Vrijstaand STATIONSGEBOUW uit 1911-1912, behorend bij de voormalige Haarlemmermeer-spoorlijnen. De spoorlijnen werden aangelegd tussen 1900 en 1915 door de Hollandsche Electrische Spoorweg-maatschappij (HESM). In...

Omschrijving onderdeel 1: HOOFDGEBOUW. Het hoofdgebouw is gelegen in de zuidoost hoek van een eiland dat aan drie zijden wordt omgeven door een gracht en aan de oostzijde door de Grift. Het bestaat uit een kelderverdieping...

Omschrijving onderdeel 2: HISTORISCHE PARK- EN TUINAANLEG. De historisch park- en tuinaanleg bestaat uit vier delen: de aanleg op het EILAND waarop zich het hoofdgebouw en de tuinkoepel bevinden; het WANDELBOS ten noorden...