Omschrijving complexonderdeel 1 Het voormalige SPOORWEGSTATION ligt evenwijdig aan de spoorlijn Hilversum-Amersfoort en dwars op de Lt. Gen van Heutszlaan en bestaat uit een hoofdgebouw op rechthoekige plattegrond en telt in...

STALGEBOUW behorende tot de buitenplaats De Ulenpas. Bij de moestuin een bakstenen stalgebouw uit 1882, die tesamen met de tegenoverliggende schuur de doorgang vormt naar de moestuin. Het op rechthoekige grondslag gebouwde...

Inleiding STATION, gebouwd in 1912 door K.J.Kamphuis ter vervanging van het oude station. De spoorlijn van Kampen naar Zwolle-Utrecht werd is 1868 in gebruik genomen en geëxploiteerd door de Nederlandsche Centraal...

Omschrijving Het STATIONSGEBOUW heeft een samengestelde plattegrond en bestaat uit twee delen : aan de oostzijde de voormalige wachtkamers evenwijdig aan de spoorlijn met aan de noordzijde een uitgebouwde ingangspartij en aan...

Inleiding Het STATIONSGEBOUW van de Noord-Friesche Locaal-Spoorwegmaatschappij is gebouwd in 1902 onder maatschappij-gebonden stationsarchitectuur en als variant op het standaardtype van het eenvoudige stationsgebouw, type B...

Omschrijving Een evenwijdig langs de spoorlijn Den Dolder - Baarn gelegen stationsgebouw uit 1897. Het station heeft een rechthoekige plattegond en bestaat uit twee bouwlagen onder een met rode kruispannen gedekt samengesteld...

Onderdeel 8: HOENDERHOK. Omschrijving Ten oosten van het hoofdgebouw staat een 19de-eeuws (XIXc) bakstenen hoenderhok. Het op rechthoekige grondslag opgetrokken gebouwtje wordt overkapt door een met gesmoorde Oud-Hollandse...

Omschrijving onderdeel 3: DIENSTGEBOUW. Nabij het huis Mariënwaerdt staat een pand uit circa 1734 met middeleeuwse kelders en verbouwingen uit het midden van de 19de eeuw. Het op U-vormige grondslag opgetrokken bakstenen...