Inleiding IJzeren SPOORWGVIADUCT met bijbehorend HEKWERK, als onderdeel van het in Art Nouveau gedetailleerde station (monnr. 19786) naar ontwerp van D.A.N. Margadant omstreeks 1906 gebouwd over de Kruisweg in verband met de...

Omschrijving De vijf vakken tellende KAPSCHUUR (omstreeks 1900) op rechthoekige plattegrond is opgetrokken in rode baksteen en houten beschot en wordt gedekt door een schilddak waarop rode Friese golfpannen. Aan de...

Omschrijving De vijf vakken tellende KAPSCHUUR (eerste helft 20e eeuw) op rechthoekige plattegrond is opgetrokken in rode baksteen en wordt gedekt door een schilddak waarop niet-originele pannen. Aan de zuidwestzijde een rood...

Inleiding: IJzeren HEFBRUG als functioneel onderdeel van de spoorlijn Rotterdam-Dordrecht gebouwd tussen 1925 en 1927 ter vervanging van de verouderde en zwaar beschadigde spoordraaibrug uit 1877 over de Koningshaven naar...

Inleiding HOOFDGEBOUW van het SEMINARIE, gelegen ten westen van de Arnhemseweg te Apeldoorn. Het gebouw maakt deel uit van een complex, in de periode 1933-1935 gebouwd naar ontwerp van de architect J.M. van Hardeveld, met...

Omschrijving Klooster van het type JEZUIETENKLOOSTER met H-vormig grondplan opgetrokken in roodbruine baksteen in kruisverband met rustica basement. De begane grond wordt afgesloten door een hardstenen waterlijst. Op de...

Omschrijving KAPSCHUUR (1924) op rechthoekige plattegrond met beschoten wanden en schilddak met rode Hollandse pannen. Aan de voorzijde (zuidgevel) twee opgeklampte houten deuren. Aan de westzijde een niet-originele...

Inleiding SPOORBRUG over de Molenstreek gebouwd in 1909 in opdracht van de Noordoosterlocaalspoorweg Mij. (NOLS). De draaibrug maakte deel uit van de spoorlijn Zuidbroek-Stadskanaal, die in 1910 werd geopend. Deze spoorlijn...