TOEGANGSBRUG. Voor het omgrachte hoofdgebouw een brede gemetselde achttiende-eeuwse boogbrug (vier bogen) met langs de beide zijden een eenvoudige smeedijzeren balustrade. Er zijn twee verhogingen in de brug: een opstap van...

TOEGANGSBRUG. Aan het einde van de achttiende eeuw is de ophaalbrug naar het voorplein vervangen door een vaste brug bestaande uit houten loopplank met aan weerszijden een negentiende-eeuwse smeedijzeren balustrade. De brug...

Inleiding Omstreeks 1871, naar ontwerp van K.H. van Brederode, in opdracht van deStaats Spoorwegen gebouwd stationsgebouw "der vijfde klasse". Eenvoudiggebouw op rechthoekige plattegrond met een risalerend middendeel van twee...

Inleiding: SPOORWEGSTATION uit 1872 van Mill. Het station is gebouwd door de Noord-Brabantsch-DuitscheSpoorweg-Maatschappij (NBDS). In de gemeenten Haps, Oeffelt enSchijndel werden in die tijd, dezelfde stations gebouwd. In...

Omschrijving onderdeel 4: TOEGANGSPOORT met BRUG, XVIIIb, wellicht ontworpen door de Akense architect Couven. De poort (aan de kasteelzijde van de brug) heeft twee kruispijlers in baksteen met rijkgeprofileerde dekplaten in...

Inleiding Station van rond 1925 met Amsterdamse School invloed, met name in het kozijnwerk. Het station is in gebruik als woning en als campingwinkel. De loggia bij de wachtkamer is dichtgezet. het pand heeft enkele aanbouwen...

Inleiding Voormalig SPOORWEGSTATION "Vogelenzang-Bennebroek" met dubbele bovenwoning, in 1880/1881 gebouwd aan de in 1842 door de Hollandse IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM) aangelegde spoorlijn tussen Haarlem en Leiden...

Omschrijving De SLUISMEESTERSWONING en de twee SLUISWACHTERSWONINGEN vormen een langgerekt witgepleisterd bouwblok dat over één bouwlaag is opgetrokken onder een zadeldak met rode Hollandse pannen. De sluismeesterswoning aan...