Inleiding Direct ten westen van het Defensiekanaal werd in 1939 met behulp van de uit het kanaal afkomstige aarde een WAL opgeworpen. Door de wal konden de uitgangen van de kazematten en de achterliggende stoplijn van de...

Inleiding. In de spoordijk van de spoorlijn Boxtel-Wesel resteren de uit twee delen bestaande, op ca. 50 meter ten oosten en ten westen van de plaats waar deze de Peel-Raamstelling kruist, overblijfselen van een ASPERGE...

Inleiding: BAKHUIS uit de tweede helft van de 19e eeuw. Het huisje, dat vrij op het perceel ligt, heeft een rechthoekige plattegrond,met de lange gevel aan de Roijendijk. Het bakhuis behoorde oorspronkelijk bij een andere...

Inleiding Voormalige BOERDERIJ op T-vormige plattegrond uit 1878. Naast een boerenbedrijf waren hier vroeger een smederij en café gehuisvest, nu twee woningen. De voor- of oostgevel van de boerderij ligt aan de Schoolstraat...

Inleiding: MOLENAARSHUIS uit het vierde kwart van de 19e eeuw. De bijbehorende molen, die aan de Wanroijseweg stond, is in 1950 afgebroken. Het molenaarshuis bestaat uit twee gedeelten. Het heeft een T-vormige plattegrond...

Inleiding: SPOORWEGSTATION uit 1872 van Mill. Het station is gebouwd door de Noord-Brabantsch-DuitscheSpoorweg-Maatschappij (NBDS). In de gemeenten Haps, Oeffelt enSchijndel werden in die tijd, dezelfde stations gebouwd. In...

Inleiding Ten noorden van kazemat 447 staat op de westelijke kade van het Defensiekanaal de S (3a) KAZEMAT 502, daterende uit 1939-1940. De wal is ter plaatse afgegraven. Omschrijving De kazemat staat een honderdtal meters...

Inleiding Tussen kazemat 521 en 522 ligt in het Defensiekanaal een betonnen VERDEELWERK ANNEX STUW. Deze behoort tot het oorspronkelijke ontwerp van het Defensiekanaal en dateert uit 1939. Door middel van het verdeelwerk kon...