Op het v.m. bolwerk Generaliteit hoog gelegen stenen achtkante molenromp, daterend uit het tweede kwart van de 19e eeuw. De gepleisterde stenen achtkante molenromp zonder kap en wieken, is gebouwd op de stenen voet van een...

17e eeuws onderaards gangenstelsel op het v.m. bolwerk Generaliteit nabij en onder de daar van ouds aanwezige molen (de huidige molen dateert XIXb). Links van de molenvoet op 10,5 uit de westgevel gelegen gangenstelsel...

Omschrijving Blok BEJAARDENWONINGEN in ambachtelijk-traditionele bouwtrant, opgetrokken uit paarsrode baksteen in kruisverband, met rollaag ter markering van een plint, op langgerekte, rechthoekige plattegrond met erker en...

Omschrijving SCHUUR aan de noordoostzijde van het complex, in 1900 opgetrokken uit paarsrode baksteen in halfsteens verband, op rechthoekige plattegrond, afgedekt door een zadeldak met grijze Hollandse pannen, aan de noord-...

Omschrijving GEDENKTEKEN in de vorm van een obelisk op piedestal, geplaatst langs de oprijlaan aan de oostzijde van het gebouw. Deze hardstenen obelisk werd in 1835 in Amsterdam vervaardigd door Chs Sigauili & Zoon en is aan...

Inleiding In een traditioneel-ambachtelijke stijl in 1890 gebouwde GESLOTEN HOEVE. De voormalige hoeve is vrijstaand gesitueerd en bestaat uit een woonhuisgedeelte met hierachter in een U-vorm de voormalige bedrijfsgedeelten...

Inleiding In een traditionele bouwstijl in 1913 naar een ontwerp van architect G.W. van Heukelom gebouwd STATIONSGEBOUW. Het betreft een van de stations die tussen 1912 en 1914 werden gebouwd langs de spoorlijn Heerlen-Schin...

Inleiding In Functionalisme omstreeks 1914 naar een ontwerp van architect ir. Ch.H.J. Driessen gebouwd BETONVIADUCT. Het betonviaduct vormt een van de kunstwerken over de spoorlijn Heerlen-Schin op Geul in het zuid-oostelijk...