Inleiding Het ijzeren TOEGANGSHEK, behorende bij de achtergelegen achttiende eeuwse Hervormde kerk, stamt uit 1907 en is vormgegeven in een stijl waarin Art Nouveau-elementen zijn te herkennen. Het toegangshek verleent...

Inleiding Voormalig STOOMGEMAAL, gebouwd in 1919 in een Ambachtelijk-traditionele stijl in opdracht van het Waterschap De Groeve en Binnenlanden en waarschijnlijk naar ontwerp van architect G. Kruizinga uit Oostwold. De...

Inleiding Voormalig GEMAAL met aangebouwd TRANSFORMATORGEBOUW, gebouwd in 1921 in opdracht van het Waterschap Huininga Meerland naar een ontwerp van E. Saathof in een Ambachtelijk-traditionele stijl. Voorheen stond hier een...

Inleiding MOLENROMP. De achtkante binnenkruier is omstreeks 1631 gebouwd als ondermolen van de tweehoog malende oostelijke gang voor de bemaling van de polder Schagerwaard of Witsmeer. De molen is in 1864 omgebouwd van...

Inleiding: De Coelhorsterkade is een van de meest noordelijke keerkades van de Grebbelinie en ligt ten westen van Amersfoort tussen de Coelhorsterweg en de Grebbeliniedijk. De kade diende was de keerkade tussen de 9e of...

Inleiding: De tankversperring is een onderdeel van de Grebbelinie. Deze versperring is aangelegd tijdens de mobilisatie van 1939-1940 en bevindt zich op de op de Coelhorsterkade, een keerkade op 275 meter ten oosten van het...

Inleiding: De kazemat is in 1939-1940 gebouwd in het kader van de versterking van de Valleistelling en is gelegen op het gedeelte van de liniedijk in de gemeente Amersfoort tussen het gemaal bij de Malesluis en de brug over...

Inleiding: De kazemat is in 1939-1940 gebouwd in het kader van de versterking van de Valleistelling en is gelegen op het gedeelte van de liniedijk in de gemeente Amersfoort tussen de brug over de Eem bij de Bunschoterstraat...