Omschrijving onderdeel 2 HISTORISCHE TUIN- EN PARKAANLEG. In structuur en deels in detail gaaf bewaarde parkaanleg in landschapsstijl waartoe aan het eind van de 18de eeuw een eerste aanzet is gegeven met een slingerbosje...

Omschrijving onderdeel 3 TOEGANGSBRUG. Voor het huis ligt een massief geproportioneerde kettingbrug gesigneerd met 'AL 1903' en opgebouwd uit steen, hout en ijzer. De brug wordt gedragen door twee gemetselde, gecementeerde...

Omschrijving onderdeel 4 DUIVENTOREN. Terzijde van het huis staat een in oorsprong negentiende-eeuwse bakstenen duiventoren (ca.1825), die in WOII grotendeels is verwoest. De op achthoekige grondslag opgetrokken duiventoren...

Omschrijving onderdeel 5 TUINMUUR MET KAS EN VERANDA. Tegen de zijgevel van het huis is aan het einde van de negentiende of aan het begin van de twintigste eeuw een bakstenen tuinmuur gebouwd met aan de zuidzijde een kas en...

Omschrijving onderdeel 6 BRUG. Over de singel aan de oostzijde ligt een ijzeren brug uit 1872 vervaardigd in een ijzergieterij te Isselburg. De brug wordt gedragen door bakstenen brughoofden en twee gietijzeren jukken in de...

Inleiding STATIONSGEBOUW, gebouwd in 1915 in opdracht van de Staatsspoorwegen aan de spoorlijn Groningen - Nieuweschans, die in 1868 was aangelegd. Het pand is opgetrokken in Overgangsstijl en bestaat uit een gedeelte van...

Inleiding Het MOLENAARSHUIS is gebouwd in het laatste kwart van de negentiende eeuw, en is onderdeel van het molenaarscomplex aan de Gemeenlandsedijk Zuid 23. De woning grenst direct aan de schuren, die eveneens tot het...

Inleiding De oorspronkelijk houten schuur, die naast het molenaarshuis aan de Gemeenlandsedijk Zuid is gelegen, is circa 1920 vervangen door een in baksteen opgemetselde SCHUUR. De schuur bestaat uit twee volumes. Het...