Inleiding Vrijstaande voormalige RENTENIERSWONING, genaamd "Amelia", gebouwd in 1889 in eclectische bouwtrant. Het pand werd gebouwd in opdracht van de heer Rijnders, een rijke Amsterdammer, die het pand als zomerhuis...

Inleiding Voormalig HOTEL annex STATIONSGEBOUW, genaamd "HET RECHTHUIS". Het pand werd reeds in de 18de eeuw gebouwd als een van de landhuizen aan de Brink, maar werd omstreeks 1795 ingericht tot hotel. Het pand kreeg had in...

Inleiding De vrijgelegen VILLA met oorspronkelijke GARAGE is gesitueerd op een ruim tuinperceel tussen Harfsen en Gorssel, aan de Lochemseweg ten oosten van de spoorlijn. De villa draagt de naam 'Overdok' (woonhuis tegenover...

Inleiding. STATION van de voormalige halte Seppe, in 1855 als dienstwoning gebouwd in Ambachtelijk-Traditionele stijl en in 1884 vergroot en tot station opgewaardeerd. In 1999 in gebruik als winkel. Omschrijving. Eenlaags...

Inleiding. DIENSTWONING uit ca. 1910-1920, opgetrokken in Ambachtelijk-Traditionele stijl naast de voormalige halte Seppe. Omschrijving. Eenlaags woonhuis opgetrokken uit machinale baksteen in halfsteens verband onder...

Cluster 1. Groepsschuilplaatsen Type P. NIEUWE HOLLANDSE WATERLINIE Inleiding GROEPSSCHUILPLAATSEN TYPE P zijn 20ste-eeuwse, in serie gebouwde toevoegingen aan de bestaande verdediging. De groepsschuilplaatsen binnen het...

Cluster 1. V.I.S.-Kazemat. NIEUWE HOLLANDSE WATERLINIE Inleiding De V.I.S.-KAZEMAT is in beperkte, seriematige vorm als een gewapend betonnen verdedigingwerk toegevoegd aan het bestaande defensiestelsel. Tussen 1928 en 1935...

Cluster 1. Tankversperring met duiker. NIEUWE HOLLANDSE WATERLINIE Inleiding TANKVERSPERRING MET DUIKER EN TETRAËDERS als onderdeel van een hindernis in een acces. Tankversperringen waren bedoeld om pantser- of andere...