Omschrijving De vijf vakken tellende KAPSCHUUR (eerste helft 20e eeuw) op rechthoekige plattegrond is opgetrokken in rode baksteen en wordt gedekt door een schilddak waarop niet-originele pannen. Aan de zuidwestzijde een rood...

Inleiding: IJzeren HEFBRUG als functioneel onderdeel van de spoorlijn Rotterdam-Dordrecht gebouwd tussen 1925 en 1927 ter vervanging van de verouderde en zwaar beschadigde spoordraaibrug uit 1877 over de Koningshaven naar...

Omschrijving SMEDERIJ gebouwd in 1872, opgetrokken in een roodbruine baksteen. Het zadeldak, gedekt met een zwarte en een rode Friese golfpan, heeft strakke windveren en een ijzeren goot met eronder een muizentandfries. De...

Omschrijving KAPSCHUUR (1924) op rechthoekige plattegrond met beschoten wanden en schilddak met rode Hollandse pannen. Aan de voorzijde (zuidgevel) twee opgeklampte houten deuren. Aan de westzijde een niet-originele...

Inleiding SPOORBRUG over de Molenstreek gebouwd in 1909 in opdracht van de Noordoosterlocaalspoorweg Mij. (NOLS). De draaibrug maakte deel uit van de spoorlijn Zuidbroek-Stadskanaal, die in 1910 werd geopend. Deze spoorlijn...

Inleiding KAPSCHUUR behorend tot het boerderijcomplex "Heereweg 322". De lage gemetselde noord- en westgevel zijn in XXc grotendeels vernieuwd. Omschrijving De op nagenoeg vierkant grondplan gebouwde kapschuur is uitgevoerd...

Inleiding IJzeren SPOORBRUG van de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij uit 1868, thans (1996) buiten gebruik. De spoorbrug is gelegen over de Oostsluis, de meest oostelijke van een complex van drie naast elkaar...

Inleiding SPOORBRUG met drie doorgangen in de spoordijk, gelegen ten noorden van het centrum even buiten de singelstructuur, "Apeldoornse Poort" genaamd. De brug markeert de overgang van de Apeldoornsestraat in de...