VLOTBRUG OVER DE VIJVER ten noorden van het hoofdgebouw. Houten brugdek, oorspronkelijk hangend, thans op paaltjes geplaatst. IJzeren leuningen met het silhouet van een schip (omstreeks 1840).

BRUG OVER DE DOBBEWATERING. Brug met houten wegdek op ijzeren dragers, bakstenen bruggehoofden met natuurstenen banden en gietijzeren leuningen, met a-jour "balusters" tussen vierkante bakstenen pijlers met natuurstenen...

FORT WESTOEVER. Na de aanleg van het Groot Noordhollands Kanaal werd in 1825 aan de westzijde daarvan, tegenover het Nieuwe Werk, een aarden fort aangelegd met reduit en enveloppe. Het fort is later vereenvoudigd, waarbij het...

DE VERBINDINGSWAL. In 1811-1813 werd begonnen met de aanleg van een verbindingswal met voorgelegen gracht, van het fort Lasalle (later Erfprins) naar het fort de l'Ecluse (later Dirks Admiraal), en vandaar naar het fort...

FORT OOSTOEVER. Het in 1791-1792 aangelegde Nieuwe Werk, kielplaats en werkplaats voor de Marine, werd al spoedig gebruikt als opstelling voor geschut, ter bestrijking van het Koegras bij een eventuele aanval uit het zuiden...

FORT DIRKS ADMIRAAL. In 1811-1813 aangelegd gebastionneerd fort met 2 ravelijnen en een enveloppe, geheten naar een uitwateringssluisje. Het was in 1813 nog niet voltooid. De in 1828 begonnen bouw van een kazerne kwam niet...

HOOFDGEBOUW. In de zuidwesthoek van het terrein van de historische buitenplaats gelegen twee verdiepingen hoge in rode Rijnsteen opgetrokken deels onderkelderd (parkzijde) huis op langwerpig rechthoekig grondplan onder dubbel...

AANLEG VAN DE BUITENPLAATS. In de huidige aanleg van Berbice zijn twee fasen te onderscheiden. Het grootste deel van de historische tuin en parkaanleg bestaat uit een laat 18e- of vroeg 19e-eeuwse aanleg in landschapsstijl...