Inleiding Het beeldbepalende STATION van de voormalige Staatsspoorwegen, thans Nederlandse Spoorwegen, werd in 1865 gebouwd aan de staatsspoorlijn A tussen Leeuwarden en Zwolle. Het station in Eclectische stijl is het enige...

Inleiding Het WOONHUIS in Overgangsarchitectuur uit 1914 is door de gemeente-architect W. Hoekstra voor zichzelf ontworpen. Het werd gebouwd door aannemer G. de Boer uit Wolvega. Het woonhuis is een van de fraaie vrijstaande...

Inleiding De voormalige ARBEIDERSWONING van het krimptype is op traditionele wijze gebouwd in het laatste kwart van de 19de eeuw, vermoedelijk kort na de verkoop van de grond in 1873-1874. De woning is het meest...

Inleiding Het LANDHUIS aan de Steenwijkerweg 13 te Wolvega is in 1930 ontworpen en, volgens mondelinge overlevering, in 1933 gebouwd. Het huis, dat sinds de bouw fungeert als dokterswoning met praktijk, ligt aan een brede...

Omschrijving De T-BOERDERIJ (1) heeft een T-vormige plattegrond en telt één bouwlaag onder een samengestelde kap. Het aan de rechterzijde onderkelderde voorhuis heeft een schilddak met gesmoorde Hollandse pannen. Het...

Omschrijving Rond de boerderij is een deel van de ERFSTRUCTUUR (2) in tact gebleven. Het voorerf heeft achter een beukenhaag een gazon met zeven leilinden. Achter de linden wordt het voorhuis voorafgegaan door een grindpad...

Omschrijving De deels onderkelderde KEUTERBOERDERIJ (1) telt één bouwlaag onder een afgewolfd zadeldak, gedekt met gesmoorde Hollandse pannen. Aan voor- en achterzijde van de boerderij is het dak voorzien van eenvoudige...

Omschrijving ERFAANLEG rond een kleine keuterboerderij aan de westkant van het dorp Steenderen. Het erf bevindt zich tussen de J.F. Oltmansstraat en de Kerkhofweg en wordt van het weiland gescheiden door een haag met...