Inleiding De dubbele SPOORBRUG over het riviertje de Linde is een van de oudere vaste oeververbindingen van de spoorwegen in Friesland. Ofschoon de spoorlijn in 1863 door de voormalige Staatsspoorwegen is aangelegd, dateert...

Inleiding Het beeldbepalende STATION van de voormalige Staatsspoorwegen, thans Nederlandse Spoorwegen, werd in 1865 gebouwd aan de staatsspoorlijn A tussen Leeuwarden en Zwolle. Het station in Eclectische stijl is het enige...

Inleiding Het WOONHUIS in Overgangsarchitectuur uit 1914 is door de gemeente-architect W. Hoekstra voor zichzelf ontworpen. Het werd gebouwd door aannemer G. de Boer uit Wolvega. Het woonhuis is een van de fraaie vrijstaande...

Inleiding De voormalige ARBEIDERSWONING van het krimptype is op traditionele wijze gebouwd in het laatste kwart van de 19de eeuw, vermoedelijk kort na de verkoop van de grond in 1873-1874. De woning is het meest...

Inleiding Het LANDHUIS aan de Steenwijkerweg 13 te Wolvega is in 1930 ontworpen en, volgens mondelinge overlevering, in 1933 gebouwd. Het huis, dat sinds de bouw fungeert als dokterswoning met praktijk, ligt aan een brede...

Omschrijving onderdeel 1: voormalig stoomgemaal. Inleiding Het gemaal Oosterschelde is in 1910 gebouwd. Het werd gesticht als stoomgemaal en functioneerde als zodanig tot 1932. In dat jaar werd verderop een ander gemaal...

Omschrijving onderdeel 2: schoorsteen. Inleiding In 1910 naast het stoomgemaal Oosterschelde gebouwde schoorsteen, gebouwd door firma De Ridder te Den Haag/Oegstgeest (een van de twee schoorsteenbouwers in ons land). De...

Omschrijving onderdeel 3: dienstwoning. Inleiding In 1910 gebouwde dienstwoning van het stoomgemaal Oosterschelde. Omschrijving Tegen de dijk aangebouwde woning bestaande uit souterrain, hoofdverdieping en zolder. Het pand is...