Kesteren
Gedeelte van de Linie Ochten- de Spees. Van deze op het einde der 18e eeuw aangelegde linie zijn bewaard: het vestingwerk de Spees, bestaande uit een bastion met gracht; aansluitend een ca. 80 meter lang gedeelte van de...
20 Resultat(en)
Gedeelte van de Linie Ochten- de Spees. Van deze op het einde der 18e eeuw aangelegde linie zijn bewaard: het vestingwerk de Spees, bestaande uit een bastion met gracht; aansluitend een ca. 80 meter lang gedeelte van de...
Gedeelte van de Linie Ochten-De Spees. Van deze op het einde der 18e eeuw aangelegde linie zijn bewaard: het vestingwerk de Spees, bestaande uit een bastion met gracht; aansluitend een ca. 80 meter lang gedeelte van de...
Gedeelte van de Linie Ochten-Spees. Van deze op het einde van de 18e eeuw aangelegde linie is onder meer bewaard gebleven een deel van het Werk op de Rijnbandijk aan de Spees, gelegen ten Noorden van de Rijnbandijk, bestaande...
Omschrijving onderdeel 2: PARKAANLEG, bestaande uit a. oprijlaan b. huiseiland en singel c. overig terrein. Ad a.: de oprijlaan (tracé XVIII of ouder) loopt vanaf het Damsterdiep noordwaarts recht op de brug af over de gracht...
Omschrijving Algemene BEGRAAFPLAATS aangelegd op een nagenoeg vierkant, omgracht terrein dat wordt omzoomd door een haag, essen en een schelpenpad. De sobere grafzerken, die buiten de bescherming vallen, zijn verdeeld over...
Omschrijving BAARHUISJE uit 1890 opgetrokken op een rechthoekige plattegrond in een rode baksteen. Het zadeldak dat is gedekt met een zwart geglazuurde Friese golfpan, heeft een bakgoot (vernieuwd). De beide topgevels hebben...
Objectomschrijving 9907PAHK Omschrijving TOEGANGSHEK uit 1891 op gemetselde dam, bestaande uit twee gepleisterde hoofdpijlers op vierkante grondslag, twee beweegbare hekken, en twee vleugelstukken. Beide pijlers hebben een...
Inleiding TRANSFORMATORGEBOUW, gebouwd rond 1925 in opdracht van het toenmalige Provinciaal Electriciteitsbedrijf van Groningen. Het gebouwtje, dat aangeduid wordt als "Losdorp 2907", heeft een rechthoekige plattegrond en is...