Inleiding. Het WOONHUIS van het boerderijcomplex is aan het eind van de negentiende eeuw gebouwd in Ambachtelijk-Traditionele bouwstijl met Neo-Classicistische elementen. Het ligt op het voorerf, langs de weg en is verbonden...

Inleiding. De WAGENSCHUUR uit het laatste kwart van de negentiende eeuw is gebouwd in Eclectische stijl. Het gebouwtje staat los van het woonhuis en de schuur en grenst aan het voorerf en de oprit. De wagenschuur is gebouwd...

Inleiding. De WONING uit 1914 is gebouwd in Art Nouveaustijl. Zij is gelegen op het voorerf, aan de toegangsweg en wordt omsloten door de tuin. Aan de achterzijde is omstreeks 1960 een serre aangebouwd die buiten de...

onderdeel 2: schuur Inleiding. De SCHUUR uit 1939 is gebouwd in Delftse Schoolstijl en is gelegen op het achtererf. Omschrijving. De eenlaags bakstenen schuur is gebouwd op rechthoekig grondplan. De tuitgevels van voor- en...

Cluster 5. Bomvrije remise. NIEUWE HOLLANDSE WATERLINIE Inleiding BOMVRIJE REMISE (gebouw B) als gebouwd onderdeel van Fort Hinderdam. Fort Hinderdam ontstond als een aarden schans ter verdediging van de hier eertijds gelegen...

Cluster 5. V.I.S.-Kazemat. NIEUWE HOLLANDSE WATERLINIE Inleiding V.I.S.-KAZEMAT als gebouwd onderdeel op Fort Hinderdam. Fort Hinderdam ontstond als een aarden schans ter verdediging van de hier eertijds gelegen zeesluizen...

Cluster 5. Betonnen affuit. NIEUWE HOLLANDSE WATERLINIE Inleiding BETONNEN AFFUIT als toegevoegd onderdeel van een in 1629 aangelegd, in 1672-1673 omgewerkt en wederom in 1848 en 1879-1880 gemoderniseerd verdedigingswerk ter...

Cluster 5. Groepsschuilplaatsen type P. NIEUWE HOLLANDSE WATERLINIE Inleiding GROEPSSCHUILPLAATSEN TYPE P als later toegevoegde onderdelen van het Fort Hinderdam. Het exacte aantal is niet bekend omdat ze grotendeels schuil...