Inleiding STATIONSGEBOUW van de Nederlandse Spoorwegen, 1912-1915, inclusief de perronoverkappingen in gewapend beton. Het station is gesitueerd in de zichtlijn van de Wycker Percee en vormt als zodanig de stedebouwkundige...

Inleiding PAARDENDRINKBAK en STRAATKLOK, XIX B, gesitueerd in de lengte-as van de zgn. Percee tussen St.Servatiusbrug en spoorwegstation. Omschrijving Op rechthoekig, geornamenteerd gietijzeren rooster geplaatste...

Omschrijving KOPSTATION op een T-vormig grondplan, dat bestaat uit drie onderdelen die corresponderen met de drie aaneengesloten bouwvolume waaruit het deels onderkelderde kopstation is samengesteld. Van noord naar zuid...

Inleiding In een traditionele bouwstijl in 1913 naar een ontwerp van architect G.W. van Heukelom gebouwd STATIONSGEBOUW. Het betreft een van de stations die tussen 1912 en 1914 werden gebouwd langs de spoorlijn Heerlen-Schin...

Inleiding In een traditionele bouwstijl in 1913 naar een ontwerp van architect G.W. van Heukelom gebouwd STATIONSGEBOUW. Het betreft een van de stations die tussen 1912 en 1914 werden gebouwd langs de spoorlijn Heerlen-Schin...

Inleiding Hekwerk ter afscheiding van de tuin en de klinkerbestrating naar de sluis. Omschrijving Giet- en smeedijzeren hekwerk over een lengte van ongeveer vijftig meter. Waardering Hekwerk van cultuurhistorisch...

Inleiding Hekwerk staand op de afscheiding met de openbare weg en gebouwd in 1909 in een Art Nouveau trant naar ontwerp van G. Otten Jzn. Omschrijving Giet- en smeedijzeren hekwerk geplaatst op hardstenen neuten. De neuten...

Het TOEGANGSHEK markeert het begin van de oprijlaan naar hoeve Het Stepelerveld. Het hek bestaat uit twee bakstenen pijlers, waartussen twee aan de bovenzijde concave smeedijzeren vleugels en aan weerszijden twee concave...