Inleiding Op de zuidelijke IJ-oever in 1919 opgetrokken SCHEEPVAARTKANTOOR naar een ontwerp van G.F. la Croix in een mengeling van Amsterdamse School en Nederlands-Indische stijlvormen. Het scheepvaartkantoor is gebouwd in...

Inleiding Op het uiteinde van Steiger 10 aan de zuidoever van het IJ in 1932-1933 opgetrokken REDERIJKANTOOR onder invloeden van het Nieuwe Bouwen naar een ontwerp van J. de Meijer in opdracht van J.H. Smits namens het...

Inleiding Een in 1902-1903 tot stand gekomen SCHEEPVAARTKANTOOR. Gebouwd in opdracht van de Stoomvaart Maatschappij Nederland. Het ontwerp was van de Gebr. van Gendt ALzn. Gebouwd in een stijl waarbij zowel invloeden van het...

Inleiding Op de hoek van Prins Hendrikkade en Martelaarsgracht in 1917-1921 tot stand gekomen SCHEEPVAARTKANTOOR naar een ontwerp in Um 1800-stijl van E. Breman in opdracht van de N.V. Koninklijke Hollandsche Lloyd bij monde...

Inleiding In oorsprong in 1673 aangelegde samenstel van SLUIZEN (sluisnummer 25, Amstelsluizen/Amstelschutsluis) met vier DIENSTGEBOUWTJES en hek- en remmingwerk, bolders e.d., gelegen in de Amstel ter hoogte van de...

Inleiding De SLUIS met brug werd aangelegd als uitwerking van de plannen voor de ver-betering van de 'Binnenlandschen Waterstaat' door de Provinciale Waterstaatsdienst. Eén van die plannen behelsde de verbinding van de Friese...

Inleiding De DAMSLUIS is in 1871 door de Genie gebouwd als onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie, in samenhang met het fort van Nieuwersluis. De sluis is gelegen in de Vecht iets ten noorden van de brug over de rivier...

Inleiding Ten westen van de stuw in de Roermondse Weerd gelegen sluis ten behoeve van het schudden van schepen op de Maas. De sluis werd omstreeks 1926 gebouwd in het kader van de Maaskanalisatie-werken. De sluis werd...